Este proyecto es llevado a cabo por Southern Energy (SESA), una alianza que incluye a Pan American Energy (PAE), YPF, Pampa Energía, la compañía británica de capitales alemanes Harbour Energy y la firma noruega Golar LNG, a través de su empresa conjunta San Matías Pipeline.
El financiamiento fue proporcionado por un grupo de bancos internacionales que incluye a JP Morgan, Citibank, Itaú y Santander. Estos mismos bancos también lideraron el año pasado un préstamo de 2.000 millones de dólares destinado al oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), cuya construcción se espera concluir a finales de 2026.
JP Morgan y Santander, además, están trabajando en la estructuración del crédito privado más grande en la historia de Argentina: un total de 15.000 millones de dólares para el proyecto “Argentina LNG”; una iniciativa de gas licuado en colaboración entre YPF y la empresa italiana ENI y la emiratí XRG.
Según lo informado por la empresa, la estructura del préstamo se basa en los flujos de fondos futuros generados por el gasoducto, los cuales están respaldados por contratos de transporte a largo plazo. “La financiación permitirá avanzar con una de las principales obras de infraestructura energética en desarrollo en Argentina”, afirmó San Matías Pipeline.
El país se prepara para comenzar las exportaciones de GNL a gran escala una vez finalizado el próximo invierno. En ese momento, se espera el arribo del buque de licuefacción Hilli Episeyo desde Singapur, donde actualmente está siendo adaptado tras sus operaciones en Camerún. Este buque tiene la capacidad de producir 2,45 millones de toneladas métricas por año (MTPA) de GNL, lo que equivale a aproximadamente 11 millones de metros cúbicos diarios de gas. Este buque comenzará a tomar gas de la capacidad ociosa del Gasoducto San Martín, que comienza en Tierra del Fuego y transporta parte del gas extraído del Mar Argentino, en la zona offshore.
Cuando se complete la construcción del San Matías Pipeline, se anticipa la llegada del MK II, la segunda unidad flotante de licuefacción (FLNG) desde China. Esto permitirá que las exportaciones se produzcan de manera continua durante todo el año. El MK II tendrá una capacidad de 3,5 MTPA de gas licuado, lo que, sumado al Hilli Episeyo, alcanzará un total de 6 millones de toneladas anuales.
De dicho total, 2 millones de toneladas por año se destinarán a Alemania, donde la estatal Securing Energy for Europe (SEFE) las usará para abastecer a la industria local, que ha sido golpeada en los últimos años, no solo por la guerra entre Rusia y Ucrania, sino también por las tensiones recientes entre Estados Unidos, Israel e Irán. Estas circunstancias han elevado el precio del GNL a más de 22 dólares por millón de BTU, un importante aumento en comparación con los 8 a 9 dólares que se preveían para este momento.
