El receso de verano que se iniciará tras la carrera de este domingo es, tradicionalmente, un periodo en el que los equipos ajustan sus alineaciones para el próximo año. A pesar de que Colapinto ha mostrado un rendimiento prometedor, su contrato para 2027 sigue sin estar garantizado. Como antecedente, la renovación de su vínculo para esta temporada se oficializó recién durante el Gran Premio de Brasil, en noviembre del año anterior.
Interpelado en la conferencia de prensa sobre cuándo se despejará su situación, Colapinto fue claro: “No tengo idea. Solo me enfoco en manejar y estoy feliz este año. Siento que estoy haciendo un buen trabajo. Simplemente no tengo idea”, manifestó.
El piloto de 23 años subrayó que su prioridad es rendir en las próximas carreras y colaborar con el equipo para mejorar el rendimiento del auto: “Estoy enfocado únicamente en estas próximas carreras y en dar lo mejor de mí con el equipo, tratando de mejorar el coche. Ese es nuestro principal objetivo”, aseveró.
Con un tono sarcástico, Colapinto también envió un mensaje a los medios: “Creo que ustedes definitivamente saben más que nosotros con todos los rumores que publican en internet. Yo ni siquiera conozco una cuarta parte de lo que ustedes saben”, expresó.
Mientras tanto, Alpine lucha por mantener la quinta posición en el campeonato de constructores, luego de haber sido superado en las últimas competencias por Racing Bulls y Audi. El equipo con sede en Enstone ha igualado en puntos con la escudería de Faenza y busca revertir esta tendencia con un paquete de actualizaciones que tiene previsto estrenar en Zandvoort, Países Bajos, tras el receso.
Colapinto reconoció que algunas de las mejoras implementadas hasta el momento no han alcanzado las expectativas: “Creo que Racing Bulls trajo más mejoras que nosotros y ha estado desarrollando de una mejor manera. Nosotros también introdujimos elementos que pensábamos que representarían un gran avance y, desafortunadamente, no fue tan significativo como esperábamos”, evaluó.
Finalmente, el argentino admitió que el desarrollo de Alpine ha quedado por detrás de sus competidores: “Sí mejoramos levemente el coche, pero creo que fuimos algo superados en el desarrollo y ya no estamos en la misma posición en la que estábamos en Miami, Canadá y Mónaco en comparación con ellos. Así que estamos trabajando para hacerlo mejor”, concluyó.
