Los diputados Sebastián Nóblega, de Elijo Catamarca, y Guillermo Andrada, de Convicción Federal, son los impulsores de los proyectos de Declaración y Comunicación, respectivamente, que buscan garantizar el traslado del avión y su preservación, así como su exhibición pública de manera permanente.
En concreto, los legisladores han solicitado que, a través del Ministerio de Defensa, el Estado Mayor General de la Armada y las autoridades competentes, se lleven a cabo las gestiones necesarias para ceder a la provincia el Dassault-Breguet Super Étendard 0755/3-A-205.
Esta aeronave formó parte de la misión del 30 de mayo de 1982, cuando se atacó al portaaviones británico HMS Invincible durante el Conflicto del Atlántico Sur. La donación del aparato se destinaría exclusivamente a fines históricos, educativos y conmemorativos. Los representantes buscan crear en Catamarca un espacio que ayude a mantener viva la memoria de los veteranos y caídos en Malvinas, transmitiendo su legado a futuras generaciones.
La finalidad de esta propuesta es promover la federalización de la memoria vinculada a Malvinas. Los proyectos también contemplan que el Gobierno nacional colabore con la administración de Catamarca para coordinar las condiciones necesarias para el transporte, instalación, conservación, seguridad y exhibición pública del avión.
Una vez presentada la iniciativa, Nóblega aseguró que, en caso de obtener la aprobación en el Congreso, solicitaría formalmente al gobernador Raúl Jalil que el Super Étendard sea ubicado en el departamento de Tinogasta. Con esto, el diputado apunta a fortalecer el carácter federal de la propuesta y traer a la provincia un testimonio material de la guerra de 1982.
En los fundamentos de la propuesta, Nóblega y Andrada enfatizaron que la memoria de Malvinas corresponde a todos los argentinos, y por lo tanto, debe contar con una representación verdaderamente federal.
Ambos legisladores subrayaron que los objetos, testimonios y elementos históricos relacionados con el Conflicto del Atlántico Sur constituyen un patrimonio común de la Nación. En este sentido, enfatizaron la necesidad de no solo preservarlos, sino también de hacerlos accesibles y valorarlos en diversos puntos del país.
Desde esta perspectiva, la federalización de la memoria implica llevar estos testimonios históricos a las distintas regiones, permitiendo que niños y jóvenes de Catamarca tengan la oportunidad de interactuar con un elemento material que formó parte de la guerra.
El objetivo es que las nuevas generaciones conozcan la historia, comprenden los eventos de 1982 y reconozcan el sacrificio de miles de argentinos. La propuesta va más allá del simple traslado de una aeronave; busca establecer en Catamarca un espacio permanente de recuerdo, educación y homenaje, donde el avión pueda ser preservado y utilizado como recurso pedagógico sobre la historia nacional.
Los fundamentos de los proyectos presentados en ambas cámaras legislativas destacan la relevancia que tuvieron los Super Étendard de la Armada Argentina en las operaciones aeronavales durante la guerra. En particular, se menciona la operación del 30 de mayo de 1982 contra el HMS Invincible, en la que participaron dos Super Étendard y cuatro A-4C Skyhawk.
El Super Étendard 3-A-202 llevó el último misil AM-39 Exocet disponible, mientras que el 0755/3-A-205 tuvo un rol activo en la formación durante dicha misión.
Para los autores de las iniciativas, la participación del avión en las operaciones del Atlántico Sur le confiere un notable valor histórico y testimonial. Su conservación permitiría conservar un elemento fundamental para la memoria de quienes defendieron la soberanía argentina y transmitir esa historia a las futuras generaciones.
El proyecto también incluye una alternativa en caso de que surjan impedimentos para la cesión del Super Étendard 0755/3-A-205. En caso de que existieran razones técnicas, patrimoniales, históricas o administrativas que dificulten la entrega de ese ejemplar, se sugiere que el Gobierno considere la cesión de otro Super Étendard veterano de la guerra.
En cualquier eventualidad, la propuesta establece que la aeronave debe ser cuidada adecuadamente y destinada exclusivamente a fines históricos, educativos y conmemorativos.
Con esta iniciativa, Nóblega y Andrada intentan que parte del patrimonio material de la Guerra de Malvinas llegue al interior del país y que Catamarca disponga de un espacio permanente dedicado a preservar y transmitir la memoria del conflicto.
